การออกแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของระบบกักเก็บพลังงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ สำหรับกระบวนการชาร์จและการคายประจุของชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ในอัตราสูง ความสามารถในการทำความเย็นของระบบระบายความร้อนด้วยอากาศไม่สามารถตอบสนองความต้องการการกระจายความร้อนของชุดแบตเตอรี่ได้ ของเหลวมีความจุความร้อนจำเพาะสูงกว่าและมีการนำความร้อนสูงกว่าอากาศ และความเร็วในการทำความเย็นด้วยของเหลวก็เร็วกว่า ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการลดอุณหภูมิสูงสุดในท้องถิ่นและปรับปรุงความสม่ำเสมอของอุณหภูมิของโมดูลแบตเตอรี่ ในขณะเดียวกัน การระบายความร้อนด้วยของเหลวก็มีการควบคุมเสียงรบกวนได้ดีกว่าการระบายความร้อนด้วยอากาศ การกระจายความร้อนในการระบายความร้อนด้วยของเหลวจะเป็นทิศทางการวิจัยที่สำคัญสำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังสูงภายใต้สภาพการทำงานที่ซับซ้อนในอนาคต แต่ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวก็มีข้อบกพร่องเช่นกัน เช่น การใช้พลังงานขนาดใหญ่ ความต้องการการปิดผนึกสูง และระบบที่ซับซ้อน โครงสร้างและการประยุกต์ใช้ระบบกักเก็บพลังงานจริงนั้นยากกว่าการระบายความร้อนด้วยอากาศ ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ได้แก่ โครงร่างและการออกแบบท่อน้ำหล่อเย็นหรือแผ่นทำความเย็น และอัตราการไหลของน้ำหล่อเย็น 1.1 การออกแบบช่องของเหลว
4.2 ผลการการออกแบบระบบอากาศประหยัดพลังงานด้วยวิธีแลกเปลี่ยนความร้อน ใต้ดิน (GHE) แบบแนวนอน ด้วยโปรแกรม GLHEPro 5.0 43
SOLAR ENERGY TH เชี่ยวชาญในการออกแบบและติดตั้งระบบโซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีประสิทธิภาพสูง และการจัดเก็บพลังงานในพื้นที่ห่างไกล โซลูชันของเราถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในสถานที่ที่ไม่มีการเข้าถึงไฟฟ้า และสามารถรองรับทั้งการใช้งานในโครงการไมโครกริดและระบบพลังงานสะอาด
เราใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดในการผลิตและเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ระบบของเราเหมาะสำหรับทั้งการใช้งานในภาคธุรกิจและในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงไฟฟ้าผ่านระบบปกติได้
SOLAR ENERGY TH มุ่งมั่นพัฒนาพลังงานสะอาดและยั่งยืนให้กับโลก ด้วยโซลูชันที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการด้านพลังงาน ทั้งในอนาคตและในปัจจุบัน เราตั้งใจสร้างผลกระทบที่เป็นบวกต่อสิ่งแวดล้อมและสนับสนุนความพึ่งพาตนเองของชุมชนในทุกมุมโลก
